Любители раритетных автомобилей организовали в Баку собственный клуб. Некоммерческая организация объединила коллекционеров, в гаражах которых сохранились уникальные американские «Форды», произведенные в середине прошлого века и правительственные авто, возившие лидеров советской эпохи.

Стоимость ретро образцов зачастую на порядок превышает цену новых авто, представленных в автомобильных салонах. Самая старая модель, Ford V8, представленная в клубе, была произведена американским автопромом около 100 лет назад. Качество коррозионно-стойких покрытий в то время оставляло желать лучшего, и большинство транспортных средств того времени давно окончили свой век на автомобильных свалках. Чтобы найти и сохранить раритетный образец, коллекционерам приходилось проявлять чудеса изобретательности.

В силу определенных обстоятельств Форду удалось уцелеть. Первоначально владельцем автомобиля был житель Германии, который достаточно бережно относился к своему железному коню. Стоимость модели Ford V8  в тридцатых годах прошлого столетия составляла всего 450 долларов. Зато теперь коллекционер заплатил за сохранившийся образец сумму в 170 раз большую, а именно 80 тыс. долларов. Приблизительно столько стоит новенький rolls royce в элитном автосалоне.

Клуб любителей раритетных-авто организован в Баку

Для того чтобы ввозить подобные автомобили на территорию страны, коллекционерам приходится преодолевать множество бюрократических барьеров и таможенных формальностей. В ряде случаев, автомобили находятся в плачевном состоянии и требуют ремонта, а законодательство не направлено на стимулирование ввоза автомобильного «хлама» в страну.

 Изюминкой клуба стал бронированный «Зил — 4112», на котором в свое время передвигался первый секретарь Центрального Комитета Коммунистической Партии Эдуард Шеварднадзе. Бизнесмен из Азербайджана, пригнавший лимузин в Баку, организовал аукцион еще до того, как автомобиль был растаможен.

В число активистов клуба входят как мужчины, так и женщины, объединенные страстью к раритетным транспортным средствам. Уютный бар, в котором можно послушать истории и получить советы опытных водителей, по управлению ретро-автомобилями, за сравнительно небольшую историю существования уже стал популярным среди жителей города. По словам сотрудников, на почве любви к автомобилям здесь даже познакомились несколько пар.

В планах создателей ретро-клуба организация автопробега на раритетных авто по городским улицам. Кроме того, возможно в недалеком будущем в Баку будет создан музей, где каждый желающий сможет прикоснуться к истории мирового автомобилестроения.

Добавить комментарий