Есть ~300к, остановился на Лансере IX.
Интересуют на что обратить внимание при покупке, какие у них бывают проблемы, а может кто продает?
Есть ~300к, остановился на Лансере IX.
Интересуют на что обратить внимание при покупке, какие у них бывают проблемы, а может кто продает?
Привет!
Три месяца назад взял себе Lancer IX 2.0 Sport. Сразу скажу — бери двухлитровый! По сравнению с 1,6 две разные машины (2.0 едет, 1.6 не едет! Разные подвески, фары, обвес, колёса, клиренс, распорки, салоны 1,6 от 2,0 тоже отличаются — сиденья, руль, приборка)
При покупке смотри рулевую рейку (болезнь), и обязательно узнай про жор масла (вообще болезнь–болезнь)! Движок 1,6 по паспорту жрёт масло 1 л на 1000 км, 2.0 движки меньше жручие — мой ест грамм 500 на 1000 км. От жора масла спасает только замена колец, колпачков и всех прокладок — читай мини–капиталка. Больше никаких проблем с ним не должно быть — машина чрезвычайно живучая, особенно если сделана в японии (VIN должен начинатся с «J») Бензина лансер жрёт очень много, будь готов к этому. Для 2.0 нормальным считается расход 15 литров, для 1,6 11–12 литров в смешанном режиме.
Внутри всё довольно простовато, на морозе скрипит пластик. После покупки сразу рекомендую сделать шумоизоляцию — штатная отсутствует.
Запчасти и расходники недорогие, если брать хороший неоригинал. Оригинал — дороговато (две подушки двигателя — 11000).
Задавай вопросы! Помогу чем смогу!
На картинке мой)
дагстайл?
Нет, это лансер спорт полный сток :–) фары тонированы с завода, диски и низкий профиль также с завода. Лобовое и перед не тонированы — свет так падает, от того и фары наглухо чёрными кажутся.
ОХУЕНЧИК ТАК ДИРЖАТЬ
ты описал так, что я никогда в жизни лансер не возьму. это ж пиздец.
у коллеги галант 2.4 и жрет как мой ситрик 1.6