Пока в компании не раскрывают никаких технических деталей относительно новой флагманской модели. По предварительной информации, КН=9 позаимствует у Equus двигатель V8 с восьмиступенчатым «автоматом». Правда, скорее всего, в отличие от 5–литрового двигателя Equus новинка от KIA будет оснащаться менее мощным 4,6–литровым 385–сильным V8. Также европейские покупатели могут получить дизельный мотор.
это если человек покупает чтоб просто ездить. Довольно большео кол–во людей покупают в первую очередь статусность. И киа явно проигрывает бимеру и лексусу в этом вопросе.
Нет, просто я никогда раньше не слышал про 9–ступенчатые коробки, насколько я знаю их даже в прототипах нет, не говоря уже про серийные машины. Поэтому пошел на вики и уточнил.
Либо это будет первая машина на рынке с полностью светодиодными фарами, либо, как часто бывает, реальность будет слабо пересекаться с рекламными фотографиями.
так и у нас пачками покупают. почему ты думаешь, что в США статусность «их» не волнует? просто бабла нет, было бы на феррари или на эскаладах рассекали. так же как у нас. а водители таких повозок будут себя считать богами, несравнимыми с водителями камри. будут всем доказывать, что их машина не хуже бнв и лексуса.
в США показывать свой доход и статустность считается дурным тоном и практикуется только у сутенеров и голливудских звезд. Кучу людей знаю, которые могут себе позволить феррари, но ездят на хюндаях(даже не экуус), ниссанах и фордах.
Я тоже сначала увидел пятерку БМВ. А теперь смотрю и не могу понять, где я её увидел. Сместил у себя в голове акцент на решётку — и всё. Шрайер клёвый 🙂
Нахуя мочь купить хорошую машину и продолжать ездить на худшей? Что бы перед соседями не было неудобно? Пиздец, моя бабушка, царство ей небесное, так же рассуждала. «Что подумают соседи, а?».
В России, где так популярны понты, это непонятно, да. Как бы объяснить–то… ну вот есть у меня штаны, старые, но удобные. Я могу себе позволить купить более дорогие, новые штаны, только нафига — мне и в старых хорошо.
Тут принципиальный вопрос, чтобы человек аргументированно показал мне где я сравниваю один автомобиль с другим. Подчеркиваю, аргументированно, а не на фоне своих личных домыслов.
А, ясно 🙂 Ну, а мне показалось что вы говорите о сравнении Тахо и Мохаве, как будто это что–то плохое. Ну что–то вроде, да вы ахуели, озеро сравнивать с пустыней 🙂
хорошая машина заканчивается на определенной стоимостной планке. В штатах с дешевой стоимостью машин это примерно 50–60 тысяч долларов. Дальше уже начинаются понты с различной степенью вариации. А понты с помощью машин в штатах проходят только у тинейджеров и гуидо. У тинейджеров этот период быстро проходит, годам к 20. Большинство обладателей супер и экзотических каров покупают их либо для коллекции, либо для тихой незаметной поездки в выходной день. Ездить везде и светить своим статусом никому не интересно. Владелец софтверной компании, обслуживающей десятки автопромышленных фирм, ездит на Хюндай Генесис Седан. На мой вопрос «Why Hyundai?» ответил «I like it, it’s a good car»
Я не знаю о чем ты говоришь, потому вполне конкретно тебе сказал покажи мне мой комментарий где я сравниваю мохаве и тахо. Пока я не вижу мужского простого ответа со ссылкой на мои слова, а вижу мерзенькое бабское увиливание.
На мой вопрос «Why Hyundai?» ответил «I like it, it’s a good car», что вполне можно перевести с английского и как «мне всё равно, ездит и ладно», так и как «Я жадный мудак», так и ещё десятком различных образов. Точно всё равно знает только он сам. Что касается вилки в 50–60, то, получается, что «не понтами» будет машина почти любого класса, по желанию и личным предпочтениям. А «понтами» — реально излишества.
а вы оба странные, на своей улице, один ездит на японке другой на корейце и это не Владивосток а США, Детройт! Вот ездит он на Генезисе и задают ему вопросы, а ездил бы на бэхе пятерке, никто бы глупых вопросов не задавал, все итак понятно.
ебала БМВ Лексус
Пока в компании не раскрывают никаких технических деталей относительно новой флагманской модели. По предварительной информации, КН=9 позаимствует у Equus двигатель V8 с восьмиступенчатым «автоматом». Правда, скорее всего, в отличие от 5–литрового двигателя Equus новинка от KIA будет оснащаться менее мощным 4,6–литровым 385–сильным V8. Также европейские покупатели могут получить дизельный мотор.
вот прямо моими мыслями…
KIA Пятёрка
мне кажется, что наоборот, нет? хотя глазки папины
Да нет, ну что вы, киа разработавыет новый дизайн и никогда ни у кого ничего не пиздила!
Вы просто завидуете.
беру.
я не такой.
да.
Хуйня.
Да ладно?
K9, собачья работа.
Киа молодцы, чо уж тут сказать :
Что то у нее с радиаторной решеткой, никак не могу правильно выразить, как будто у ГАЗ 2110 сняли.
опять миллиона 4 залепят?
GS + пятёрка.
+ тиана
ГАЗ 2110 — это какой–то адов прототип?
мне кажется, они пытались выебнуться с решеткой, чтобы хоть как–то отвести ассоциации с бээмвэ и лексусом. Нихуя у них, правда, не вышло.
и тут им подвернулся Мазерати
залепить–то залепят, да кто ж его купит?
Kia Volga Siber
мохаве покупают же
сука, с этой современной тенденцией хоть какой значок лепи — пох. Я про финик сначала подумал вообще.
я изначально хотел в Мазер превратить
сукаблять, это пиздец! Вот такую машину покупать — подумают либо на лексус либо на БМВ не хватило
MMC Galant 2013
при чем тут финик вообще? фиником тут не пахнет
да всем всё равно на что там кому хватает
А инфинити рядом стояла
По моему, это ахуенно.
это если человек покупает чтоб просто ездить. Довольно большео кол–во людей покупают в первую очередь статусность. И киа явно проигрывает бимеру и лексусу в этом вопросе.
Статусность? Это по моему чисто наше понятие. Вон в США Хундай и Киа уже давно покупают пачками и статусность их не особо волнует.
Гарантия пять лет!
Кстати шутки шутками, но в Экьюусе (ебать их за это слово) 9–ступенчатый автомат. Где такой еще?
Чего? Там 8–скоростной, и то совсем недавно такой начали ставить.
там мерсовский вроде.
хули толку с этих скоростей?
воо!! ахуенный дизайн для новой 7–ки — в фары только ангельские глазки заебенить и диски попежже!
плавность хода, равномерные нагрузки на агрегаты, выше кпд коробки, меньше потеря мощности, ну и прочие не нужные нам лохам на ручке параметры.
KIA — молодцы
ах, подлый драйв ру подвел меня. Теперь экьюус говно!
да и просто, торжество технологий — у мерина нет, а у хундая есть. хотя, как оказалось, меня ввели в заблуждение.
да, а ты следишь чтоли, прицениваешься?
Нет, просто я никогда раньше не слышал про 9–ступенчатые коробки, насколько я знаю их даже в прототипах нет, не говоря уже про серийные машины. Поэтому пошел на вики и уточнил.
К слову, в США и на пластик твердый никто не жалуется.
мне тоже всегда нравились профиль лексуса GS и морда бмв.
крайслеры и доджи новые 9–скоростной АКПП имеют. Новый модельный ряд, который выходит, ими оснащаться будет.
a тем временем новый порш 911 будет оснащен 7–скоростной МКПП.
Ну ничо, скоро на легковых передач будет как на грузовиках 🙂 Вот тогда–то фанаты МКП будут по настоящему хардкорны 🙂
написал водитель жигулей
Супер.
Либо это будет первая машина на рынке с полностью светодиодными фарами, либо, как часто бывает, реальность будет слабо пересекаться с рекламными фотографиями.
Так у новой же А8 вроде как такие.
в этом скрыта какая–то инсайдерская корейская шутка. Только корейцы могут представительский седан назвать собакой.
так и у нас пачками покупают.
почему ты думаешь, что в США статусность «их» не волнует?
просто бабла нет, было бы на феррари или на эскаладах рассекали.
так же как у нас.
а водители таких повозок будут себя считать богами, несравнимыми с водителями камри. будут всем доказывать, что их машина не хуже бнв и лексуса.
мерседес не делает автоматы.
в них устанавливают автоматы ZF, так же как в ВАГ и БМВ и что то еще.
а чем эта машина будет хуже бнв и лексуса?
в США показывать свой доход и статустность считается дурным тоном и практикуется только у сутенеров и голливудских звезд. Кучу людей знаю, которые могут себе позволить феррари, но ездят на хюндаях(даже не экуус), ниссанах и фордах.
В каком же состоянии должен был быть человек, чтобы одобрить такую морду
Я тоже сначала увидел пятерку БМВ. А теперь смотрю и не могу понять, где я её увидел. Сместил у себя в голове акцент на решётку — и всё. Шрайер клёвый 🙂
Ну и отлично, спорт–купе на автомате — не комильфо.
я тоже так считаю.
не сыпь мне соль на рану.. какже я хочу обновленный галант восьмого поколения 🙁
Ага, и при том с тахой сравнивают. КИА головного мозга.
Нахуя мочь купить хорошую машину и продолжать ездить на худшей? Что бы перед соседями не было неудобно? Пиздец, моя бабушка, царство ей небесное, так же рассуждала. «Что подумают соседи, а?».
Дружочек, покажи мне где я сравнивал тахо с мохаве.
там дальний — ксенон, кмк.
А почему бы кстати и не сравнить? Мохаве очень ничего себе машина, по крайней мере она явно экономичнее Тахи и салон у нее не такой нищебродский 🙂
Надо залезть в подшивку АР, там писали про А8 и я помню, про фары чуть не полстраницы накатали, какие они мол все охуенные.
В России, где так популярны понты, это непонятно, да.
Как бы объяснить–то… ну вот есть у меня штаны, старые, но удобные. Я могу себе позволить купить более дорогие, новые штаны, только нафига — мне и в старых хорошо.
Тут принципиальный вопрос, чтобы человек аргументированно показал мне где я сравниваю один автомобиль с другим.
Подчеркиваю, аргументированно, а не на фоне своих личных домыслов.
А, ясно 🙂 Ну, а мне показалось что вы говорите о сравнении Тахо и Мохаве, как будто это что–то плохое. Ну что–то вроде, да вы ахуели, озеро сравнивать с пустыней 🙂
тахо внутри тот еще сарай, кстати
Бля… ладно.. okay
мерседес в отличие от бнв и вага делал всегда себе коробки сам, на грузовики только zf cnfdzn
на грузовики zf вроде ставят,
хорошая машина заканчивается на определенной стоимостной планке. В штатах с дешевой стоимостью машин это примерно 50–60 тысяч долларов. Дальше уже начинаются понты с различной степенью вариации. А понты с помощью машин в штатах проходят только у тинейджеров и гуидо. У тинейджеров этот период быстро проходит, годам к 20. Большинство обладателей супер и экзотических каров покупают их либо для коллекции, либо для тихой незаметной поездки в выходной день. Ездить везде и светить своим статусом никому не интересно.
Владелец софтверной компании, обслуживающей десятки автопромышленных фирм, ездит на Хюндай Генесис Седан. На мой вопрос «Why Hyundai?» ответил «I like it, it’s a good car»
Ты же знаешь, о чем я говорю, пойди и сам посмотри. Показывать тебе ещё…
Я не знаю о чем ты говоришь, потому вполне конкретно тебе сказал покажи мне мой комментарий где я сравниваю мохаве и тахо. Пока я не вижу мужского простого ответа со ссылкой на мои слова, а вижу мерзенькое бабское увиливание.
Буга–га–га, ща, побежал. Ты знаешь, раз принял это на свой счёт, и я знаю. А на слабо киаводов лови иди.
захват мира идёт по плану
ну опечатался, ну 21.
sar: Irony забыл.
На мой вопрос «Why Hyundai?» ответил «I like it, it’s a good car», что вполне можно перевести с английского и как «мне всё равно, ездит и ладно», так и как «Я жадный мудак», так и ещё десятком различных образов. Точно всё равно знает только он сам.
Что касается вилки в 50–60, то, получается, что «не понтами» будет машина почти любого класса, по желанию и личным предпочтениям. А «понтами» — реально излишества.
Ну как сказать… В новых карманов побольше, крой поудобнее и т.д. Не обязательно же от армани штаны покупать. )
а вы оба странные, на своей улице, один ездит на японке другой на корейце и это не Владивосток а США, Детройт!
Вот ездит он на Генезисе и задают ему вопросы, а ездил бы на бэхе пятерке, никто бы глупых вопросов не задавал, все итак понятно.
вопрос ему задал я, у меня остались еще туземные привычки, где машина — понт. А всем остальным пофиг.
каков бы не был ответ — он все будет лучше, чем «я сраное говно купил дорогую престижную машину, дабы возвыситься над другим сраным говном».
ну хз, по мне так Генезис как раз кричит о том, что «не хватило на Мерседес». Не поддерживаете отечественного производителя, вот у вас и кризис!
лексус тоже когда–то об этом кричал. А вообще мерседесы албанцы очень любят.
еще и мазерати на полшишечки присунул (жабры на передних крыльях)
пиздец так вот перейдешь в ручной режим позажигать — и взрыв мозга гарантирован
а у соседа, даже не Лексус…к чему он ткт? Кстати, Лексус тоже пиздил внешний вид у мерса?
а еще Немцы любят Мерседесы 😉 даже больше албанцев
Албанцы любят Volkswagen T1, не надо тут!
блядь, как же скучно жить в мире таких обмылков.
Win– представляю, как скучно было в 50–е с их обмылками и в 80–е с их кирпичами.