Причин тонировки пост

конфа ответь мне пожалуйста нахуя нужна тонировка?. Я могу понять зачем она нужна барыгам, ладно я могу понять зачем она нужна чуркобесам (хотя уже смутно). Могу понять зачем она нужна дрочерам. Но кто тогда все остальные? Они стесняются? В чем соль то?

Только вот не надо рассказывать про уют, выгорание салона, и прочую хуету.

размер 500x333, 18.24 kb

Tagged with →  

365 Responses to Автомобили:Зачем нужна тонировка?

  1. AkaSm:

    анонимность

  2. AkaSm:

    секс в машине

  3. supNo:

    Шо, опять? вот был же недавно пост, в нем уже все причины перечислили и обсудили

  4. Yasko:

    Я раньше не стесняясь ковырялся в носу, а сейчас лишен этого удовольствия.

  5. Atsenko:

    Просьба начальство обновить имж

    размер 500x333, 57.32 kb

  6. AnrSpb:

    у меня для этого задние двери только затонированы.
    спереди вообще не приемлю тонировку

  7. Atsenko:

    Кого стесняешься?

  8. Atsenko:

    Секс в машине полюбасу же будет проходить в укромном месте, не?

  9. AkaSm:

    а там лесник, ппсник, ролевик

  10. TataHH:

    так что лучше без нее.

  11. TataHH:

    Тонировка это круто.

  12. TataHH:

    правда, темно..

  13. TataHH:

    водить неудобно, без тонировки обзор лучше намного.

  14. Repon:

    а вообще какая разница когда у кого есть тонировка а у тебя нет?

  15. Atsenko:

    Круто если ты барыга, который толкает наркоту на раене из тачки. Зачем обычным людям тонировка?

  16. Atsenko:

    Мне интересно узнать про мотивацию, что заставляет человека хотеть тонировку

  17. AkaSm:

    есть вариант что летом салон не так сильно нагревается

  18. Atsenko:

    Это пиздеж. Интересны настоящие мотивы. Я скорее поверю что 30% людей любят подрочить на ходу.

  19. Ynaodin:

    допустим произошло дтп — удар в боковую дверь и разбивается стекло. при этом стекла летят тебе или не дай бог ребенку в глаза. при тонировке эта вероятность чуть меньше.

  20. AkaSm:

    ну да, а если не пристегиваться, то можно выпрыгнуть из машины до ДТП

  21. Rehen:

    Давайте наконец-то перечислим раз и навсегда плюсы тонировки (которую к сожалению некоторые пидоры запретили).
    1. Приватность. От ковыряния в носу до секса.
    2. С тонировкой в салоне реально прохладнее. Испытано дорогой в Крым, когда на улице +40, кондер не справляется. Про расход помолчу, но вы сами понимаете — он выше.
    3. Безопасность. У меня достаточно дорогая машина, подразумевалось что будет водить и подруга в том числе, за тонировкой не видно кто сидит на водительском и вероятность нападения снижается. Опять же, можно спокойно оставлять в салоне вещи, за тонировкой их не видно. Сюда же относится то, что тонированное стекло сложнее разбить.
    4. Чисто с эстетической точки зрения тонированная по кругу машина красивее.

  22. Atsenko:

    пиздец

  23. Rehen:

    Это не пиздеж. Летом реально салон нагревается меньше. Что такое излучение и с чем его едят объяснять?

  24. Urxmo:

    комплексы

  25. HciMega:

    я со своим тонированным лобовиком наверное тут промолчу…

  26. qam_nov_giwdul:

    да я ебал, Тёма!

  27. Rehen:

    Объясняю. Любая поверхность под действием солнечных лучей нагревается, в результате от нагретой поверхности исходит тепловое излучение. Чем сильнее нагрета поверхность — тем интенсивнее и сильнее тепловое излучение. Тонировка не пропускала часть солнечного света и соответственно салон нагреваелся меньше и охлаждался быстрее. Речь идет естественно про езду, а не про стоянку под солнцем. Там со временем будет всё равно есть у тебя тонировка или нет. Банальный пример — если валяться под солнцем без одежды — можно очень быстро сгореть. Достаточно накрыть себя той же марлей или лечь в тенек — сгоришь за большее время 🙂

  28. RetRU:

    У меня сейчас машина затонирована сзади, такую брал. Из удобств, ребенку не печет, на старой пришлось купить шторки на присосках, плюс жена их периодически переставляла на заднее стекло. Все таки ребенку год-два и так в машине невесело, а когда печет солнце тем более. С тонировкой конечно удобнее. А по безопасности, разве что забывчивым полезно, в плане того что не видно, что в салоне лежит. Бабам в целом тоже плюс, у нас дофига персонажей неадекватно себя ведущих по отношению к женщинам на дороге.
    Хотя в целом если бы тонировки не было при покупке, тонировать бы не стал. Ребенок и жена ездят редко, салон у меня пустой, а я сам такой охуенный, что будет просто обидно оттого, что телочки не смогут мной любоваться.

  29. Rehen:

    Резко против тонирования лобовухи. Все таки у меня безопасность в приоритете, если ночью боковые не мешают, то лобовуха огого как.

  30. KivTunes:

    1. Кроме как в машине поебаться негде? продай тачло, сними общагу. Пожрать козявок можно и в нетонированной машине, если стесняешься — высморкайся дома. Или платочки там купи, не по карману бумажные — используй старые добрые тканные, их стирать можно.
    2. Кондей обслужи.
    3. Хуйня какая-то. Вещи оставлять в салоне ты перестанешь, когда тебе тонированное стекло разобьют просто потому, что нихуя не видно что в машине ничего нет. Тонированное стекло сложнее разбить — если тонировать кевларом, то пожалуй да. Только через кевлар нихуя ж не видно?
    4. Только если это заниженная приора 05 региона. Не забывай тонировать фары-фонари и зеркала.

  31. Atsenko:

    Чем мотивированно такое желание?

  32. HciMega:

    мне вся тонировка досталась от первого хозяина машины. в солнечный день — ок. ночью каждый раз порываюсь содрать к ебеням. днем опять ок. вот так и езжу полтора года

  33. HciMega:

    желание промолчать?

  34. NhaFcuk:

    Раньше я был ярым сторонником тонировки. С 2003 года все машины, которые я покупал, я сразу же тонировал, 80 спереди, 95 сзади. Отмену тонировки воспринимал в штыки, мол, пидорасы и все такое.
    Однако в апреле того года я сменил автомобиль и тонировать его не стал. Я ведь охуенно законопослушный чувак. Так вот, без тонировки охуенно, чуваки. Как-то вот не знаю даже, чем именно, просто эмоционально. А в носу я так и не бросил ковыряться, но окружающие водители относятся к этому с пониманием.

  35. Lenam:

    «Только вот не надо рассказывать про уют, выгорание салона, и прочую хуету». Пиздец. Может, вообще не надо тогда ни про что рассказывать?

  36. EldDead:

    Вы бы, друзья, поездили бы по солнцу при +45 градусах летом, и посмотрел бы я, что бы вы ответили на этот вопрос.
    Нужна блять как воздух, потому что слепит солнце, потому что когда за 5 месяцев лета 10-15 дней пасмурно — в салоне лопается пластик на солнце, потому что реально хочется тени!
    Не буду же я включать кондей на весь день, когда машина стоит на солнце. Или может мне тряпочкой ее накрывать?

  37. Atsenko:

    Ты говоришь про заводскую тонировку, а мы про кастомы.

  38. YedAll:

    мало того, что марлю или тенек нужно искать, так еще и времени больше потратишь

  39. Rehen:

    На любой довод можно привести какой-нибудь контрдовод. Только знаешь, мне одно не понятно, почему мне кто-то указывает что я должен делать или чего не должен в своей машине?! Повторяю, на безопасность езды тонировка никак не влияет! Не нравится тонировка? Не тонируй. Это твое личное дело. Все остальное от лукавого.

  40. HciMega:

    ну я не стану рассказывать тебе про уют комфорт вот это все.

  41. NhaFcuk:

    Noodle-doodle: У меня этим летом термометр показал +68 в салоне. Пластик ок. Может, тебе машину купить с нормальным пластиком?

  42. Repgreen:

    чуркобесы-барыги любят подрочить на ходу.

  43. YedAll:

    аа бугуртите, тащ млатшлейнант?

  44. YobCap:

    вопрос изначально глупый, по-моему. В смысле, кому какая разница, что меня мотивирует на тонировку. Хочу и тонирую.

  45. Hciwhite:

    зашел за этим комментарием и за сексом

  46. YedAll:

    провокатор!

  47. DraLt:

    для этого есть прозрачные пленки

  48. YedAll:

    сбрей брови

  49. Rehen:

    У меня жопа и заднее тонированны с завода.

  50. Rehen:

    Господа советчики, а может Вы ему денег дадите на нормальную машину?

  51. HciMega:

    хотя я раньше тоже был против тонировки лобового. точнее не против а просто не понимал профита. после того как досталась эта машина — понял. у меня глаза очень чувствительны к яркому свету. зимой например когда яркое солнце и мокрая дорога — все пиздец я ехать не могу, не видно нихуя, глаза заливает слезами обидно за матушку россию вот это все. приходится одевать темные очки. с тонированной лобовухой стало комфортнее в солнечные дни. в разы комфортнее.

  52. Rehen:

    Ну не знаю. Я моментально почувствовал разницу, когда у меня левая рука начала активно «сгорать» на солнце.

  53. RetRU:

    1. Ну секс в машине он не только от негде, это весело в общем-то.
    2. Смотри какую я хуевину нашел в интернетах — фотон. Эти мелкие твари не имеют массы, но способны передавать энергию предметам, в которые врезаются. Даже дважды обслуженный кондиционер не способен противостоять безжалостной Стандартной модели физики.
    3. Это лишь вопрос случая, но в целом вероятность должна быть меньше, в машину лезут за чем-то обычно, а не просто посмотреть.
    4. Вопрос вкуса, но согласен, идет далеко не всем тачкам.

  54. KcaPhone:

    На сраном Логане лобовое — атермальное

  55. Rehen:

    Бро, ну это видимо строго индивидуально. У меня братец тонировал себе лобовую, мне ночью было очень не комфортно.

  56. Atsenko:

    Ды патамуша у нас бложек друзей, и тут нормально спросить пацанов. Я расчитывал услышать о незаконных делах, сутенер-мобилях, перевозке взрывчатки, и прочее интересное. А оказывается, что ребят смущает в носу ковырять при сведетелях.

  57. RetRU:

    ну вот, сейчас ты скажешь, что у вас своя особая атмосфера и выгонишь меня из поста. Надо было сразу писать, мне бы не так обидно было. Я не знаю, заводская она или нет, вроде очень темная. Я не знал, что на заводе тонируют, всегда думал, что это опция офицалов.

  58. YobCap:

    вот вам еще говна на вентилятор

    image

  59. Wvoen:

    твои аргументы очень субъективны. Автор спрашивает о мотивах, ты же, в рамках своей системы ценностей, пытаешь значение этих мотивов занизить. Зачем?

    А вообще это напоминает спор лыжников со сноубордистами:
    — вы уебаны!
    — нет вы уебаны!

  60. RekAll:

    тонировка позволяет более комфортно ездить как негодяй и не опасаться получить побоев со стороны окружающих, потому что чаще всего я вижу негодяев на тонированных повозках, а когда открывается дверь или смотришь через лобовое оказывается, что там дрыщ-школота или телочка, которые особо то и не спешат никуда. кабаны как правило не настолько безрассудные.
    а ну еще есть каукас на 15летнем Х5 и лысой резиной, те в той же категории, только стайкой держатся

    в машине с нормальным атермальным остеклением и исправным кондиционером даже в +35 на солнце прохладно и не нужна никакая тонировка, при движении конечно же. в пробке грустно.

  61. YobCap:

    ну ведь действительно смущает

  62. YobCap:

    по легенде это дальнобой

  63. Atsenko:

    Она без тонировки ездила?

  64. HciMega:

    ахахахаха! а кто это?

  65. qam_nov_giwdul:

    елси очень быстро бежать, то загореть не успеешь.

  66. Hciwhite:

    и взяли и не раз.

  67. AraEkb:

    кстати, к вопросу по безопасности — сколько запретительных мер этот гребаный принтер не принял, НИ ПО СУКА ОДНОЙ он не считает нужным отчитаться — снизили аварийность на столько-то. НИ ПО ОДНОЙ ВООБЩЕ БЛЯТЬ НЕТ ОТЧЕТА.

    Где отчет о том, сколько жизней спасло введение zero tolerance по алкоголю? Какая динамика пьяных ДТП с момента введения?

    Где отчет про тонировку аналогичный?

    Где отчёт про запрет омывайки метаноловой, СКОЛЬКО, я хочу знать, ЛЮДЕЙ ОНИ СПАСЛИ ОТ ОТРАВЛЕНИЯ, конкретно, можно, блядь, с именами.

    Какого хера они принимают запретительные меры и не дают никакого отчета? ЧТО ЗА ХУЙНЯ?!

  68. XxxApp:

    Тонировка нужна страшным и закомплексованным людям.
    Если ты страшный задрот — тонируйся!
    А, некрасивые бабы за рулем должны быть затонированы законодательно.

  69. YobCap:

    ну вроде как: «Солнце — яд! Вон, посмотрите, как у дальнобойщика кожа состарилась!»

  70. KivTunes:

    да на вообще любой аргумент и контраргумент можно найти контраргумент и контрконтраргумент. Обмен оными называется спором, или, по-научному, дискуссией.
    Безопасность езды (не только твоя и пассажиров твоего авто, но и пешеходов и других автолюбителей) зависит в том числе и от того, как много ты видишь на дороге перед собой и справа-слева, а иногда даже сзади. И ты должен делать так, чтобы твоя езда не причинила вреда окружающим, и умные лысые дядьки посчитали, что когда ты нихуя не видишь — шансов причинить вред много больше. И однажды лысые пидоры из Госдумы согласились с умными лысыми дядьками и законодательно запретили тонировку передних стекол и лобовухи, чтоб ты не нарушал моё конституционное право жить и уметь от старости, а не под колесами пожирателя козявок.
    Я доходчиво излагаю?

  71. KivTunes:

    да просто делать нехуй. В интернете кто-то не прав, и я не мог пройти мимо!

  72. Rehen:

    Чуваки, если вы ни разу не выезжали из ДС или дальше Питера, то я раскрою страшную тайну. Есть еще Юг России. Или Украина. Где степи кругом раскинулись широкие и солнышко красно палит так нещадно, что случайно присев на капот можно себе вкрутую сварить яйца. Так вот. Ездить там на ЛЮБОЙ машине без тонировки и при температурах выше 40 градусов — это АДЪ.

  73. Rehen:

    Это просто слова, не подкрепленные никакой статистикой.
    1. Сколько человек погибло под колесами из-за тонировки?
    2. Если ты въедешь в жопу тонированной машине, то кого ГИБДД признает виновным?

    Реально, где бы я не ездил, мне никогда не мешали тонированные машины, что я делаю не так?

  74. XxxApp:

    я некоторое время жил в Черногории, больше года.
    Температура там такая, что ваши хохляндии — просто какой-нибудь Ноябрьск, например. +50 в тени — вполне средняя для лета температура в Подгорице.
    Тонировки там нет, кондиционеры почти в каждой машине, но не везде (есть еще старые)
    прикинь, люди как-то выживают!

  75. RatPhone:

    машины тоже стесняются. понтов много, а тачка порой из говна собрана.

  76. K0nSm:

    для бля офигеть . Вот запретили эти долбоёбы тонировку. Мне приходится надевать тёмные очки, которые ЗНАЧИТЕЛЬНО сильнее в негативную сторону влияют на безопасность вождения. Чо, удовлетворилось твоё «конституционное право»?
    Хуета это, всё с тонировкой нормально, просто гомосеки-чинуши не хотят, чтобы у людей была хотя бы какая-то анонимность. Вон и интернеты тоже скоро зарегулируют.

  77. RekAll:

    в калифорнии и аризоне запрещено тонировать перед и боковые, а температура там и повыше бывает. и никто не ноет. а в северном например мичигане — можно
    и не надо про любую машину. попробуй — 3M™ Crystalline и нормальный кондей

  78. Ilsnode:

    а у него руль с какой стороны то был? а то сейчас окажется что солнце это радость счастье и здоровье.

  79. EldDead:

    у нас в прошлом году чуть больше недели было около 50. Пара дней было +52. Ебал я в рот в такую погоду ездить совсем без тонировки. В салоне кромешный ад, особенно когда машина стоит на стоянке у работы с 10 утра до 6 вечера. До сидений, руля, лбого пластика просто не дотронешься. Для меня тонировка хотя бы всего зада — необходимость.

  80. XxxApp:

    Noodle-doodle: зад-то тебе никто не запрещает тонировать, чего разнылся?

  81. Anesuper:

    очки поляризационные купи

  82. EldDead:

    ну и нахуй мне +70 в салоне? Я же не говорю, что нужно затонировать рубероидом все стекла. Лобовое тонировать сверху, чтобы не слепило солнце в глаза, боковые передние просто чуть затемнить, такую тонировку и видно то только на солнце, зад тонировать чуть темнее, чтобы хотя бы на заднем сидении была тень.

  83. EibYes:

    представь, что ты накосячил на работе, но слава богу никто не заметил и всё прошло по ранее намеченному плану. Расскажешь начальству потом или предпочтешь умолчать?

  84. ABESport:

    про стекло уже говорили, но вот факт:

    ездил так пару недель — не было времени на замену стекла, висело все именно на ней 🙂

  85. EldDead:

    да это вы все ноете, что мол вас с какого-то хуя надоелла чужая тонировка. Я не ною, а объясняю, что мне с тонировкой комфортнее. На этом всё.

  86. EibYes:

    только в отличии от очков, в условиях недостаточной видимости ты тонировку не снимешь.

  87. IveYes:

    Что бля, не комфортно выебываться-то когда в глаза могут посмотреть? 🙂

    Лечите комплексы:))

  88. KivTunes:

    да никому это нахуй не надо, отчеты вот эти все, анализы блять. Ты ещё скажи что надо проверять на полезность каждую хуйню, прежде чем выносить её на голосование. Эдак они вообще ничего принимать не смогут, это ж думать надо.
    Мусорам всё равно, потому что их цель не безопасность, а бабло.
    Депутатам всё равно, потому что у них машины весят от 3 тонн и могут ездить хоть поперек разметки, на то они и депутаты.
    Мудакам вообще всё всё равно, они как ездили наглушняк затонированные по встречке, разделительным и обочине — так и будут ездить, пока наконец-то не погибнут вследствие нарушения неподкупных законов физики.
    В кои-то веки законодательный акт полезен — возрадуемся братие, 450 рандомно нажимающих на кнопки обезьян проголосовали за что-то разумное.

  89. RetRU:

    я подумал сначала, что ты плазму экраном внутрь поставил, но не смог антенну настроить)

  90. Rehen:

    Проехать от тенька до тенька не проблема. А вот жарить несколько часов по палящему солнцу (о чем и речь)…

  91. K0nSm:

    причем тут комплексы, окститесь. В зимний солнечный день у меня глаза слезиться начинают через минуту вождения и я перестаю вообще дорогу видеть. Последствия операции по улучшению зрения, блджад. Вижу хорошо, но только пока нет засветки.
    И я такой не один, дохуя же людей, у кого глаза болезненны к яркому отражению от дороги или дальнему неотрегулированному свету пидоров со встречки.

  92. TobApp:

    Пост в котором я узнал что я страшный закомлексованый лошара с боязнью людей [x]
    Написал _??_ (°??) пан , 10.01.2013 в 19.53, в academsmi.ru

  93. Rehen:

    Батенько. Я очень аккуратно вожу машину, уважаю окружающих меня водителей, надобности выебываться не возникает.

  94. YobCap:

    стопари! стопари светодиодные!!! В темное время суток сижу, тихонько плачу за рулем.

  95. Thcbad:

    Я затонировал заднюю часть, потому что занимаюсь незаконными делами, развожу проституток со взрывчаткой и прочую интересную хуйню.
    Пост закрыт

  96. EldDead:

    Вот объясните мне, какого хуя я должен был содрать тонировку передних дверей, если она пропускала у меня 64% света, а не 70? Что это за хуйня? Мою тонировку и видно то было только при ярком солнце. В пасмурный день видно все было также как и через обычное стекло. Это была самая минимальная тонировка. И ее пришлось содрать.
    Да, блять, уебки, которые заебенивают дешевой пленкой по кругу машину так, что внутри совершенно ничего не видно, делают хуйню. Но люди, которые тонируют с умом, хорошими материалами, они то при чем?

  97. TataHH:

    ну да, сравни цену тонировки и кондиционера для машины.
    Наверное, поэтому, чаще всего тонируют Вазы.

  98. KivTunes:

    так на людях ебаться же ещё веселее. За тонировкой не видно, кто кого ебёт, где веселье то?
    2. Там рядом с фотоном есть про разные длины волн света — так вот нагревают тушку автолюбителя отнюдь не фотоны видимого диапазона света. Спор про тонировки без диаграмм поглощаемого излучения по спектрам неинтересен.
    3. Без статистики по разбитым тонированным и нетонированным стеклам опять неинтересно. А со статистикой, как мы уже выяснили, тухляк полный.
    4. Да всё равно.

  99. Zb_odin:

    всем всё равно[x] НАДОЕЛО[x] опять заёба[x] ёбаный сердобол[x] сколько можно жевать говно?[x]

  100. KivTunes:

    то есть аргументы сторонников тонировки ты считаешь дохуя объективными?
    Зачем? там выше про делать нехуя написано.

  101. EldDead:

    ой, даааа! А тонированных в хлам BMW или тех же Кайенов ваще днем с огнем не увидишь!

  102. 81-Phone:

    а как тогда объяснить отсутствие тонировки у машин в Италии, Испании и прочих теплых странах третьего мира?

  103. SakSport:

    а без тонировки стыдно что кто то увидит? ты ж блогер!!! 25 см не стыдно показать.

  104. Atsenko:

    очки поляризационные купи
    Написал сбиватель

  105. Eilno:

    3. Распространенное заблуждение. Самая глухая тонировочка нейтрализуется самым обыкновенным фонариком, который чудесно подсвечивает оставленные в салоне айфоны и кошельки. Чем, собственно, и пользуется автоворье.

  106. Irihlam:

    Фото не имеет массы покоя.

  107. VasNo:

    Вот же у кого-то сракотан дымится, а!

  108. Atsenko:

    Ты крутой

  109. N0isuper:

    вазы тонируют исключительно для того чтобы сделать красивую и стильную машину еще лучше.

  110. SakSport:

    если у тебя на ходу девушка сосет — это нихуя не стыдно, темболее весело смотреть на пасажиров маршрутки 🙂 пускай завидуют :). стыдно если тебе некуда девушку привести, то да!!!

  111. K0nSm:

    купил. попробовал. выкинул нахуй, не помогает.

  112. YobCap:

    не помогают очки. Прям, как ножом по глазам.

  113. N0isuper:

    у меня была такая же проблема после серьезной травмы глаз — в них стекла битые попали, тоже не мог на солнце смотреть, особенно зимой на снегу когда много бликов, болели глаза и голова. Все решилось покупкой хороших очков, правда пришлось повыбирать.

  114. Eilno:

    ну вот сказки же. проезжал овердофига км по африке, а также по аризоне-неваде-калифорнии, все под красно палящим солнцем, пустыни вот это вот все — ничего, никто не умер без тонировки. машины были обычные, без технологических изысков, атермальных стекол и 10-зонных климатов.

  115. RetRU:

    на людях ебаться стыдно! А на счет спектров и поглощения, еще один умный человек говорил: «Блядь, поднеси ты руку к окну, чувствуешь солнце греет?! А теперь к затонированному! Видишь, епт, не греет!». И этим человеком был никто иной, как Альберт Энштейн.

  116. N0isuper:

    ты не уточнил что он говорил это Пифагору, при форсировании Рубикона!

  117. RetRU:

    я физику по википедии учил, она мне сказала, что массы нет, я ей верю!

  118. N0isuper:

    твои слова делают больно Хиггсу.

  119. RetRU:

    «Как говаривал Иван Грозный, вспоминая немецкого физика Рентгена: «Я вас, бляди, в рот ебал и насквозь вижу!»» © Проблема цитат в интернетах.

  120. Wvoen:

    хммм… я наверное не до конца раскрыл смысл своего примера. Правильный диалог такой:
    — Мы пиздаче. У нас одежда ахуенний
    — нет. вы уебаны. а нам кататься дешевле
    — нет. вы уебаны. Ведь мы можем делать так много трюков.
    — говно ваши трюки. и вы уебаны. Ведь мы более маневрены на склоне.
    <дальше думаю можно не продолжать, да?>

    Я это к тому, что спор не будет иметь смысла пока один приводит аргументы, другой их опровергает. Ведь каждый смотрит со своей колокольни, и для одного какие-то причины важны, а для другого они несущественны. Правильней в таком случае было бы перечислить все плюсы и все минусы того и другого варианта и оставить людям выбор…

  121. Kiven:

    стыдно. 35 не стыдно.

  122. Otsre:

    да нихуя не охуенно, выше вон написали — едет Самвел на БЧД или фифа, её и подрезать не грех. За плёнкой все равны.

  123. 81-Phone:

    : а теперь купите нормальные очки. Рей бен, как минимум.

  124. SakSport:

    на мой взгляд тонировка нужна человеку который стесняется того что в нутри, к примеру

    image

    или девушке которая не хочет клеить каблук на заднее стекло (как будто этого по езде не видно)

    ну отмаз дрочеров, типа он сексом в машине занимаэтся…

    image

    никто из людей которых я знаю с тонировкой, сексом не то что в машине, а и в жизни чашче раз в 2-3 месяца 🙂 не занимаются:). мне бывало и в пропке для снятия напряжения девушка помогала минетом и ни грама не мешали никому прозрачные стекла. ну и опять таки если кото из этих дрочеров действительно занимался сексом в машине знал бы что окна потеют даже в достаточно жаркое время

    фотоны хуйони и лучи света… это все пиздежь машина греется летом, темболее люди всю жизнь под этим солнцем ходять а тут сели в машину и лучиков им страло страшно 🙂

    опятьже всегда улыбали придурки с тонировной которые тебе махают или мигают для приветствие, я ебу что за чмо там сидит и кому сигналит 🙂

    тонеровка ухутшаэт комуникацию между водителями бывает остоновишся пропустить машину на повороте а через тонировку невидно ни то что он видит тебя или нет, невидно даже того если кто там, постоиш и понимаешь что ето просто чмо посреди проезда остановилось чтоб в ларьке сигарет купить.

  125. Otsre:

    Noodle-doodle: почему хуйню-то? Давай, расскажи, как тебе за тонированной в говно девяткой ничего не видать, не то, что за Зилом.

  126. HTnNo:

    ss-18: а вот подскажите, где их покупать, как выбирать, чем отличаются (кроме цены). Зрение — единичка.

  127. HciMega:

    конечно. я просто дальний включу

  128. N0isuper:

    иди в оптику, мне там все подобрали и оправу и стекла

  129. HciMega:

    я не понял — это приказ?

  130. HTnNo:

    «как минимум рей-бен»? И где дешевле брать?

  131. HTnNo:

    ксенон захуярит!

  132. N0isuper:

    я не знаю сколько рей бен стоит, мне мои обошлись тысяч в 8, но у меня оправа еще хорошая.

  133. Gibwhite:

    сдавай регу

  134. Rreno:

    иногда людям просто нравится тонировка, другим не нравится
    хули доёбываться друг до друга?

  135. Otsre:

    Вот стоят ссыкуны на посту, тормозят темную машину и не знают, бахнут из неё или школота вылезет. А вам навязывают ляля про безопасность.

    Давайте так — кто хоть раз проебланил момент из-за плёнки? Или может задом сдал неудачно?
    Я вот таких не знаю среди круга общения. Зато я сам въебенился в дождь в серую волгу без фар, вот её нихуя не было видать.

    Ксенон в рефлекторе — плохо. Пердак — плохо, бухать — плохо (про остаток с утра речь не идет). Остальное лишь бы доебаться. Лучше бы блядь разделительные отбойники строили.

  136. HTnNo:

    так вот и хочется быть подготовленным в вопросе, характеристики, по которым можно сравнивать, хотя бы. А-то я приду, мне за 100500 тысяч очки предложат. Они, наверное, даже заебись будут, но слишком дорого.

  137. EibYes:

    ебать, ты совсем нерусский?

  138. XxxApp:

    что, блядь?

  139. Otsre:

    словно пупсик спелчекер поставила

  140. Irihlam:

    Твои тоже 🙁

  141. HTnNo:

    а ты красавчик!

  142. HciMega:

    у меня ксенон штатный линзованый с омывателями и прочими спецэффектами. отсоси.

  143. N0isuper:

    я не знаю, мне просто надоело один раз что у меня постоянно глаза болят и слезятся, взял свою карточку банковскую и пошел в магазины. Сначала искал просто в мажорных очковых магазинх, мерил, тестил, смотрел, но оказывалось что ничего не работает. После чего ради интереса зашел в оптику, объяснил что надо, мне что-то там померили, посмотрели, сказали сколько получится и я ушел, через несколько дней вернулся за очками. Я сам не знаю, может все можно было и проще сделать, или дешевле, но в итоге сделал так и теперь не жалею.

  144. HTnNo:

    раззоришься на омывайке!

  145. IveYes:

    Ну да, это генетическая болезнь всех хачей.

    Нехуй тут путать твою частность с пацанской общностью. Люди настолько чувствительные к свету с детства носят поляризационные очки, которые меняют степень пропускания света от освещенности, а нихуя не солнцезащитные печные заслонки от которых у них нахуй за полгода падает зрение.

  146. HciMega:

    не угадал. я заливаю простую воду с фейри. у меня подогрев системы омывателя. отсоси*2

  147. YekYes:

    «Кто хоть раз» … это не аргумент вообще. Мне хочется видеть фонари машины, которая стоит через одну, если высота и конструкция машины, которая стоит передо мной это позволяет. Даже если заднее стекло завалено хламом, то я пойму, что водитель впереди стоящей машины не смотрит в салонное зеркало. Это, в любом случае, даст мне больше инфорации, чем просто глухая стенка.

  148. TsaDead:

    Большая часть европы, в климатических условиях куда жёстких, чем у нас вообще без всякой тонировки езят, а у нас… Ну собственно любовь к тонировке как ещё один признак страны третьего мира.

  149. FloAll:

    да даже если во дворе жилого дома — всем всё равно

  150. Otsre:

    а мне хочется слонёнка и годовой запас чизкейков.

  151. KivTunes:

    не-не, я понял. И мой главный аргумент — безопасность всех участников дорожного движения (оставим пока в стороне отсутствие какой бы то ни было статистики, давай считать что при прочих равных чем лучше видишь — тем более безопасно едешь).
    [тут были пространные рассуждения на тему галимой китайской пленки, тупых нищебродов, её покупающих, про хачей и бездну вкуса, про колхозный ксенон в тазах и ещё немного про хачей, расизм и ксенофобию, но я всё стёр, потому что получилось очень занудно]
    Просто все плюсы и минусы уже обсудили в ста предыдущих аналогичных постах, а здесь в основном упражняются в острословии и повторяют старые всем надоевшие смехуюшки. Как ты такой серьезный вообще можешь этот форум читать?

  152. Rreno:

    задние стёкла не запрещено тонировать или заваривать или чтобы там был кузов как у каблука
    запрет касается боковых передних почему-то

  153. N0isuper:

    ты победил, дальнейшее обсуждение считаю нецелесообразным

  154. 81-Phone:

    я вот не люблю солнечный свет, когда он в глаза. поэтому у меня просто черных очков две пары в машине, две дома. Раньше по

  155. GroZZ:

    Я сдавал задом и уебался в дерево. Второй раз об сраный столбик. Да, с тонировкой. Шах и мат.

    Плохо: ксенон, там где не надо и езда по обочинам. Бухать хорошо.

  156. 81-Phone:

    ss-18: извините.
    Раньше покупал Поларойд, около тысячи рублей, но стекла пластиковые, быстро царапаются. Сейчас Рей бен, Окли и Мау джим, хоть и дороже, особенно Мау джим (около 200 долларов), зато и не царапаются и четкость офигенная.

    Покупать там, где продают очки. Как? Лучше всего мерить.

  157. YekYes:

    вот это и есть самая странная вещь во всей истории с запретом

  158. 81-Phone:

    ну рей бен не в оптике, конечно.

  159. 81-Phone:

    ох, какой ты жирный и сочный.

  160. Euqodin:

    это те 25 см которые не влезут?

  161. Rreno:

    а вот у таких авто — болгаркой выпиливать сзади?

    image

    или у газелей?
    тема с тонировкой — просто общественная жвачка

  162. Rehen:

    Согласитесь, от случайного гопника это спасет. Смысл в том, чтоб к минимуму свести виктимность.

  163. KciAll:

    производители ставят атермальные стекла, зеленоватые такие. это означает, что аргумент «тонирую потому что жарко» тоже не работает.

  164. Otsre:

    а если серьезно — водитель всегда должен учитывать условия окружающей среды: температуру, освещённость, осадки, состояние дороги. Также прогнозировать обстановку и прибегать к помощи третьих лиц, если не может запарковаться самостоятельно. Наклеил плёнку — будь повнимательнее. А то потом будешь писать пост, как купил 335, а она бля сука как прыгнет и об забор, а я ж только педаль тронул ай-яй-яй.

  165. N0isuper:

    От случайного гопника спасет только открытый пустой бардачок и полностью просматриваемый салон, и то не факт.

  166. GroZZ:

    аааатлична. Залепить машину, а потом гулять вокруг неё на предмет поиска различной херни. а там как раз гопнички, например.
    Виноватых, и причину произошедшего можно всегда указать в пользу определённого мнения.
    Да, я пропиздоглазил. Но не будь плёнки такого бы не было.

  167. Rrrer:

    А мне норм.

  168. Ynaodin:

    броне пленка тоже выход но еще я не хочу чтоб пока я стою в пробке на дачу, чтоб пекло голову ребенку.

  169. YekYes:

    если я вижу газель, я заранее знаю, что через нее не будет ничего видно. И знаю, что водитель Газели не видит ничего сзади. Если в машине заметна чья-то башка, можно более-менее расчитывать, что он/она смотрит через салонное зеркало назад и знает, что позади. А что там творится за тонировкой, не знает никто, может таксист напихал шестерых, может рассаду везут. Чем больше машин с прозрачным передним и задним стеклом, тем лучше просматриваемость ряда впереди. Для этого не надо выпиливать Газели, надо просто не тонировать то, что было прозрачно изначально.

    Честно говоря, не вижу повода для сурового холивора, никто не любит запреты, тем более у нас в стране, но и в ограничениях есть несомненная польза. Я почти уверен, что любое ограничение, связанное с изменением вида/характеристик заводского авто увеличивает риски, распределенные на всех. Понятно, что субаровод с навороченным движком или нанятый водила лакшери авто знают свой агрегат, свои зеркала и т.д. и более ответственны. Но на 1 такого приходится 10 чурок, которые ничего не знают, не умеют и не понимают. Чем их лучше строишь, тем, в итоге, всем лучше.

  170. Rreno:

    бронеплёнка — пишется слитно, тварь ты безграмотная

  171. YekYes:

    > авто увеличивает риски, распределенные на всех

    уменьшает, опчтак

  172. KihAll:

    росстат

  173. K0nSm:

    дада, расскажи мне, кто что носит.
    Мне замечательно хватает обычных очков. Рраз и глаза не болят, и не слепит ничего.
    Срать на хачей. Доколе из-за уебанов должны страдать нормальные люди!

  174. Ozonode:

    1. это не пиздёж, а факт
    2. тонировка передних боковых способствует пассивной безопасности: в припаркованном авто с улицы не видно, к примеру, пробег, штырь блокировки КПП, прочее дерьмо в салоне
    3. ты не поверишь, насколько сложнее разбить затонированное стекло

  175. Ozonode:

    забыл про то, что не видно, сколько человек в авто находится за тонировкой

  176. Iixef:

    Для черной тонировки такие соображения — это хуйня, от солнца нормально защищает только атермальное стекло, изначально изготавливающееся уже таким (как правило зеленоватым)

  177. KihAll:

    да, это приказ!

    чувак прав про поляризационные очки (или какие они там) — в них видать все охуенно. Как будто резкость наводят. Ночью за городом эффект вообще надоелтый. Твоя королла 1.4 превращается в болид Ф1

  178. HciMega:

    не охуел ли ты?

  179. Xinnode:

    ага, ещё синий ксенон в небо, ну чиста шобы машынка вид приабрела!

  180. 81-Phone:

    гыгыгыгыгыг. Пиздец все, что ты понаписал.

  181. Xinnode:

    Машина с тонировкой хуже машины без тонировки, потому что из неё нихуя не видно. Даже если это мегапиздатая американская плёнка, всё равно, нихуя не видно! И вообще это какой-то чурбанский понт, типа смотри как я могу ездить с закрашенными фонарями, окнами и фарами.

  182. Drako:

    а у него солнце только с правой стороны светило что ли? Или это экспериментальная модель тягача — с тонированной лобовухой, но прозрачными боковыми?

  183. Yaumo:

    ты упоролся? в эмиратах не всегда +40 в тени, в черногории и подавно.

  184. HTnNo:

    слева светит чаще, потому что водитель сидит несимметрично, и справа его крыша закрывает. Без относительно того, фейк это или нет.

  185. Yaumo:

    давайте лучше поможем нашему любителю бить головы об капот и его сучке грязной выбрать правильный вариант!

  186. HurYes:

    собственно, в Израиле запрещена тонировка, насколько я помню. А там сильно теплей, чем в в нашем Краснодарском крае.

  187. N0isuper:

    у них немного другие фотоны

  188. OmaTunes:

    ss-18: не пиздец, а правда жизни. Сталкивался неоднократно.

  189. Drako:

    справа закрывает, да. Однако солнце светит чаще не слева, с неба, и в общем случае сферического коня в вакууме (это же дальнобой, он в разные стороны ездит как правило) вероятность попадания солнца в лобовое порядком выше, чем в боковое окно. Это уже не говоря о том, что процент пропускания ультрафиолета даже у обычного стекла минимален, а в автомобильных стеклах уже лет 15-20 нормальные производители используют стекло с усиленным УФ-поглощением.
    Так что, если это не фейк, то дальнобой вероятно предпочитал просто ездить локтем наружу, за что и поплатился.

  190. OmaTunes:

    с тонировкой я вижу лучше.

    аргумент?

  191. Adesuper:

    нууу хер его знает, чёрный цвет тонировки просто великолепно поглащает ИК излучение (причём чем темнее — тем лучше) и машина уже «греется самой тонировкой»

    конечно тут можно свистеть по все дыры о том куда и как делось какое количество теплоты…

    если хочешь защитить машину от нагревания на солнце — обклей фольгой (вот она то отражает, а не поглощает…)

  192. Adesuper:

    заодно ты мешаешь в одну кучу — передача тепла через ИК излучение (твоя марля) и передача тепла непосредственным контактом со средой

    вот смотри — на пляже ты первал ИК излучение марлей — а если тебя посадить в кипящую воду (закрытый салон машины, горячий воздух) — марля твоя до фени будет

  193. XinSwet:

    ежу в аквариуме, но хотел бы тонированную заднюю часть машины, детям спать проще, шторки немного не то.

  194. XinSwet:

    у них немного чаще взрывается что-то

  195. Adesuper:

    для ребёнка можешь вот так https://www.google.com/search?hl=en&safe…#133;1ac.1.2.img.ta_jHemkvcg#hl=en&sa fe=off&tbo=d&tbm=isch&sa=1&q=car+window+ shades&oq=car+window+shades&gs_l=img.3.. 0l2j0i24l8.5635.6350.0.6571.7.7.0.0.0.0. 216.721.4j2j1.7.0…0.0…1c.1.2.i mg.bFUwBApqub8&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_q f.&bvm=bv.42080656,d.d2k&fp=f707f0af01a4 701a&biw=1920&bih=1074

  196. OmaTunes:

    дгуие?

  197. Adesuper:

    Там ещё Гитлеру яблоко на голову упал, он такой «Эврика!» и придумал основы термодинамики © откуда то оттуда же

  198. HurYes:

    да, это как раз причина запрета.

  199. HTnNo:

    левая рука у меня значительно сильнее загорела, чем правая летом, даже жена отметила этот факт.

  200. HurYes:

    предплечье левой руки, кисть. да. с детства слышал название этому — «водительский загар»

  201. TesaTa:

    Пиздец, опрос. Мне, например, не нравятся мужики в черных ботинках с квадратными носами. А вдруг, он, сука, мне на ногу наступит? Был бы у него обычный ботинок, было бы не так больно. А тут сука огромный квадратный тапок 45 размера. Еще мне носки под сандалии не нравятся, наверняка, такие чуваки что-то скрывают, грибок там или еще какую бациллу. И телок с висячими сиськами нужно тоже запретить — они оскорбляют мое чувство прекрасного. Статистика травм от квадратных ботинок 45 размера или сандальных носков? Нахуй нужно, эти же и так очевидно. Котаны, а вам что нравится в таких ботинках? Почему любите висячие сиськи? Расскажите, только свои аргументы засуньте себе поглубже, они все равно не канают.

  202. Atsenko:

    Не обижайся

  203. HurYes:

    ты как-то очень остро реагируешь

  204. TesaTa:

    Мою жену несколько раз останавливали БЧД с требованием дать телефон, причем, непременно ее телефон. Отжимали на обочину и пытались познакомиться. После этого она тонировала все свои машины. Сейчас поставил ей съемную тонировку на передние стекла. До мая все равно пользоваться Бликами гайцы не могут — холодно и влажность. А там если доебуться — легким движением руки пленка снимается и за 5 минут ставится в гараже обратно. Если запретят съемные покрытия стекол — сдамся, тут уж ничего не поделаешь.

  205. TesaTa:

    : я утрирую, конечно. Просто спор ни о чем, у каждой стороны свои аргументы, которые другая сторона принимать не хочет. Мне все равно, кто затонирован, а кто — нет. Тонировку почти все сняли, а количество уебанов не уменьшилось, только растет. Выезжаешь на дорогу — как на тропу войны выходишь, только и успеваешь уворачиваться.

  206. HurYes:

    а попиздеть? разве не за этим мы все тут? 🙂

  207. Anesuper:

    не серчай!

  208. Anesuper:

    ну вот ночью лично мне в них не очень, но зато в солнечную погоду или в дождливую очень даже заебись.

  209. KivTunes:

    да ты ж феномен! Срочно меняй стекла на фанеру, пока и фанеру не запретили!

  210. Irihlam:

    Показывай жену уж тогда!

  211. FluMilk:

    Плюсанул за картинку!

  212. GroZZ:

    в лучших традициях лондона и порижу сейчас вешают шторки LUXE AVTO

  213. NamAll:

    какую ставил? как оно ваще?

  214. GroZZ:

    Mercedes-Benz C-class Coupe Грязная сучка
    За что ты так?

  215. GroZZ:

    10 февраля я отдаю авто на ремонт заднего бампера (покалеченного при дрифте). Думаю параллельно с этим затонировать машину по кругу… И не знаю, стоит ли тонировать лобовое стекло. С одной стороны хочется выдержать стилистику, с другой — я ни разу в жизни не сидел в машине с тонированным лобовым и не знаю, какой будет видимость. В общем, не хотелось бы сильно в ущерб безопасности.

  216. Kcanode:

    так, давай расставим точки над i. Во-первых не надо путать полярики (которые в общем-то ничего поменять не могут, там же нет сдвигаемых друг относительно друга поляроидов) и очки с фотохромными линзами. Которые да, действительно — затемняются на свету. Солнечном. Конкретизирую — на uv. фотохромные линзы реагируют на uv. Откуда внутри салона ультрафиолет, если в машине стекла — стеклянные. а стекло очень хорошо блокирует ультрафиолет.

    Это я не к тому что защищаю тонировку.
    Это я к тому что не все так просто, как выглядит со стороны.

  217. NamAll:

    У меня мотивы очень простые. Тонировка — это в первую очередь красиво. Темная машина с качественной тонировкой выглядит гораздо охуительнее чем без. Плюсами идет меньшая ослепляемость ночью задними фарами, не видно что лежит в салоне, уют и прочая хуета.

  218. XfTunes:

    Предыдущая машина досталась мне тонированной по кругу, кроме лобового. Так и проездил пять лет.
    Все, что там выше написали про безопасность — чистая правда. И хамить-подрезать тонированный черный мерин всякие уебаны ссутся, и шмотки в салоне оставить не проблема, и разбитое заднее стекло пару дней без проблем повисело на пленке пока не удосужился поехать поменять.
    Приватность как-то всё равно, наоборот, после порша даже непривычно было то, что никто внимания на меня не обращает.
    Что за тонировкой прохладнее, особо не замечал.
    Ночью в темном дворе да, видно хуево. Но для ДС, например, это малоактуально. Опять же, при парковке в таких местах стекла можно опустить, что сам делал не раз.
    Возможность просматривать ряд более, чем на одну машину, а тем более — палить глаза в салонном зеркале — вообще несусветная чушь.

    Вывод: да пусть каждый дрочит как хочет. А этот антитонировочный закон — очередной высер ебанутой госдуры, принятый совсем не с теми целями, что нам декларируют.

  219. EdaYes:

    1. Мне похую кто на меня смотрит. Могу ковыряться в носу, дрочить, делаеть секс (хотя кого я обманываю, какой там секс, так что оставим просто дрочку)
    2. Прохладнее в салоне с климат контролем, а не с тонировкой. Если кондер не справляется, надо его заправить.
    3. Это наивно. У меня пиздили из тонированной машины вещи, и если надо будет кому напасть, я уверен, нападут, даже не видя кто там сидит.
    4. Этот пункт — совершенный долбоебизм. Красивой машина смотрится такой, как с конвеера сошла. А дальше ее только уродуют.

  220. Kcuin:

    ss-18: я в оптике покупал ray ban. 5000 оправа титановая, плюс 1000 линзы пластиковые.

  221. Gibwhite:

    т.е. ты увидев затонированное авто, остерегаешься его гоп-стопить, я правильно понимаю твое «сталкивался неоднократно«?

  222. TesaTa:

    ваще — ничем не отличается от обычной, одновременно затонировал задние стекла — разницы никакой. Марку не назову, если нужно — позвоню мастеру, узнаю. Цена вопроса — 3к за два стекла с установкой. Многие конторы просто делают выкройку под твои стекла, а клеишь сам, стоит тыщи две. В принципе ничего сложного, но я поленился. Если нужно снять — подцепляешь ногтем и снимаешь, сворачиваешь в рулончик, потом наклеиваешь, смочив стекло.

  223. TesaTa:

    щторки себе на лобовик, наверное, повешу. или жалюзи. или рольставни.

  224. XinSwet:

    «ездию с ежом»

  225. HTnNo:

    чего брать-то для машины?

  226. Kcanode:

    а смотря чего достичь надо, в смысле какого эффекта. Поляризационные очки немного уменьшают световой поток, так что наверное их. Вообще зависит от того, какую задачу надо решить.

  227. TesaTa:

    каюсь, забыл (:

  228. Noiko:

    та же хрень была 🙂

  229. OirAll:

    А если чувак из северного мичигана рванет на своей тонированной тачке например в калифорнию, его там выебут местные копы?
    Или он такой: «Я из мичигана, проблемы, офицер?»

  230. TsaDead:

    это да, её людят чурки, азиаты и мы, пытающиеся изображать из себя белых цивилизованных людей бгг.

  231. OloMsk:

    Я бы вот себе задние затонировал, что бы друзьям плюшки было варить удобней.

  232. TsaDead:

    такие вот представления о красоте: забано, но эта логика распространена среди узкоглазых, чурок и у нас ) что как бы намекает )

    а если фары затонировать то вообще выглядит чотко. и передние тоже, и ещё ксенон вколхозить что б через тонировку било лучше. и наклейку спасибо деду за победу. и диски блестящие, со светящимися колпачками. и георгиевскую ленту на антенну, и подсветку под днище, ёлку вонючку с надписью sex instructor. не забыть про сабвуфер, подкидывающий машину. о да, и обязательно сигнал впилисть не обычную дуделку, а музыкальный, что б ламбаду играл. и матовой плёнкой кузов обтянуть не забыть.

  233. Ki4hlam:

    Не понимаю тонировки.
    Первая машина, focus c-max. Разбили стекло, распотрошили коробки в багажнике (перевозил сервера, пустые коробки решил пока не выкидывать).
    Вторая машина. sl600 94г. Тут смысла не было вообще.
    Третья машина, шестёрка. Пару дней поездил, народ вокруг улыбается и показывает пальцем, я не против.
    Четвёртая машина, focus c-max, тонирована прошлым хозяином, ночью нехрена не видно, реально.
    Пятая машина, audi a4 allroad, с салона не тонирована. Единственный минус — в горах слепит. Но решается маской бордовой )

    не понимаю тонировки. Ковыряюсь в носу без стеснения и без неё. А особо заглядевшимся — открываю окно и пуляю козявки в них.

  234. Rreno:

    а шторки сзади?
    да и вообще когда говорят про запрет тонировки — это касается только боковых передних и лобового, остальные нельзя запретить заклеивать т.к. правила должны быть едины для всех
    у таксистов например рекламой заклеено
    у дачников — рассадой
    у волг — шторками
    речь вообще не про заднее стекло

  235. X-modin:

    с тонировкой раньше я мог пописать в бутылку в пробке если очень приспичит — а теперь нет.

  236. HurYes:

    я так понимаю, что закон штата распространяется на всех, кто находится на территории штата.

  237. Yaumo:

    Opium-x: ну так о чем и речь — комплексы!

  238. Votblack:

    Я не понимаю, почему каждый первый защитник тонировки указывает, что от нее не так жарко в машине летом? Это ж бред антинаучный какой-то. Что, летом в черной одежде тоже прохладнее ходить, чем в белой? У меня разрыв основ.

  239. 81-Phone:

    во-первых «чтобы», во-вторых, варят винт.

  240. Otsre:

    ну комплексы — но что в них плохого? Есть вообще безногие сиротки — так что, им скакалки дарить? Не забирайте у людей наш протез 5% LLumar на лобовое!

  241. AzaSm:

    Все эти аргументы и за и против тонировки просто смешны, на самом деле. Я вот год ездил без тонировки, год с тонировкой, год без нее, год опять с ней, год без, потом опять с тонировкой, и теперь снова без нее. За все время я проехал порядка 150 тысяч километров, из них 100 тысяч с тонировкой, и примерно 50 без нее. И я скажу — нет никакой разницы.

    Единственный минус 5% пленки на передних стеклах — вечером во дворах не видно почти ничего, и приходится опускать стекла при парковке. С 15% пленкой все нормально. Днем — вообще всё равно, есть тонировка или нет.

    Про то, что ничего не видно из машины — пиздежь. Про то, что не видно боковые зеркала — пиздежь. Про то, что не видно в зеркало заднего вида ничего через тонированное заднее стекло — опять пиздежь. Это все выдумали или те, кто вообще никогда с тонировкой не ездил, или те, кто сел на пару минут, решил что нихуя не видно и вылез из машины.

    Мне в тонированной машине просто более уютно. Я не могу ничем это аргументировать, потому что не могу точно сформулировать, по какой именно причине становится уютно, но это факт.

    И контраргумент против аргумента про мудаков с тонировкой. Меня вот тонировка скорее защищает от мудаков вокруг, нежели наоборот. Потому что когда я не пускаю мудаков с обочин, вторым рядом на эстакадах и так далее, мне это спокойнее делать в тонированной машине, к тому же эти самые мудаки сами больше опасаются машин с тонировкой, которые на их хамство отмечают похуизмом. У меня все.

  242. VorTunes:

    есть бесцветная бронирующая пленка http://ugona.net/item869.html

  243. AynGood:

    Когда покупал первую машину в 2010 году, затонировал. Не хотелось чтобы на меня смотрели с осуждением из-за моих косяков начинающего водителя:) Так же хотелось попробовать секс в машине. К тому же машина была белая, и тонировка украшала убогую повозку на все 146%. Насчет секса приходилось все равно искать укромные места и тонировка не спасала от любопытных, заглядывающих через лобое стекло. Ночью, когда сдавал задом не было видно почти ничего. Потом я заметил, что за затонированными машинами дискомфортно ездить и, т.к. я культурный человек, решил следующие машины больше не тонировать. И когда я стал ездить на следующей машине из минусов отсутствия тонировки было только как раз защита от солнца, светящего со стороны бокового стекла. С тонировкой и не слепило и не грело.

  244. Dekenko:

    Я стеснительный и скрытный человек, не люблю ощущать на себе чье-то внимание, когда мне это не нужно. Например. едешь в заторе рядом с автобусом и весь автобус смотрит на тебя, не знаю почему они любят рассматривать салоны машин, мне это не нравится. Или стоишь припаркованный где нибудь на улице, а кто нибудь сидит на лавке и пялится на тебя бесконечно, очень раздражает.
    За рулем мне ничье внимание не нужно, в то же время я хочу спокойно смотреть по сторонам и рассматривать окружающий меня мир, ну там на телочку на остановке поглазеть или на пассажиров того самого автобуса.
    Автомобиль для меня — моя территория, мое личное пространство и я хочу контролировать внимание окружающих к себе.
    Простое человеческое желание, которое есть у многих: хочу чтобы я видел всех, а меня не видел никто.

    У тонировки есть недостатки, в частности про темные дворы верно отмечено, но эти минусы, по сравнению с плюсами просто ничтожны.

  245. PraGood:

    Во-первых, это — красиво…

  246. Atsenko:

    Мне кажется что у большинства сторонников тонирвки точно такая же мотивация, но многие не хотят говорить как есть.

  247. AzaSm:

    Насчет секса не согласен. Когда было 5% по кругу, лобовое без, можно было хоть посреди дороги встать, никто никуда не заглядывал и ничего не видел.

    За затонированными машинами дискомфортно ездить только если не соблюдать дистанцию, которую у нас никто не соблюдает априори.

  248. AzaSm:

    Ты так говоришь, как будто это что-то плохое.

  249. N0isuper:

    видишь, другие водители тоже хотят тебя видеть, как и ты их, а ты им такого шанса не даешь

  250. Atsenko:

    Нет, я так не говорю

  251. OloMsk:

    ss-18: во-первых айпад, во-вторых ваще всё равно. В-третьих плюшки тоже варят.

  252. OirAll:

    Долгое время я считал себя специалистом в области плюшек, но теперь я понимаю, что ошибался.

  253. HurYes:

    хочу чтобы я видел всех, а меня не видел никто.
    ты сука вуаерист штоле?

  254. NamCap:

    Я когда еду в потоке, то смотрю не только на впереди идущую машину, но и на ту, что перед ней, это дает некий запас времени на принятие решения, если передо мной машина с тонировкой, то у меня этого запаса нет (и я с большей вероятностью въеду ей в задницу), поэтому мне не нравится тонировка.

  255. Yaumo:

    ничего плохого. просто это ответ на вопрос)

  256. Yaumo:

    уютно, потому что не видно тебя. Я тоже ездил год с тонировкой и сейчас уже 3-ий без, и мне тоже без разницы. Но фишку в уютности я прочувствовал — именно, потому что не видно. А мудаков лучше тролить без тонировки. Покерфэйс и норм)

  257. AynGood:

    я соблюдаю дистанцию по заповедям: не менее 2-х секунд на сухом асфальте и 3-х на скользком. Когда видишь сквозь машину можешь ехать независимо от неадекватности вождения водителя впереди едующей машины. А тут приходится смещаться, выглядывать, иначе получается как на мкаде левый ряд весь клюет в пробках, когда даже один ряд правее едет без клевков с той же средней скоростью.

  258. AzaSm:

    : Вся эта аргументация не имеет под собой почты, вы же понимаете? Когда ты едешь на низкой легковушке за высоким паркетноком, точно так же ничего через него не видно. Какая разница? Я же написал выше, что все аргументы как «за» так и «против» раздуты из ничего, по сути.

  259. RekAll:

    тащемта да
    в южной дакоте нельзя тонировку, но можно выкидные ножи
    в калифорнии нельзя выкидные ножи и тонировку
    в аризоне можно тонировку до 80% и нельзя выкидные ножи
    в джоджии можно в тонировку и в ножи

    так что может нам тоже сделать так, чтобы граждане каждого субъекта РФ сами решали нужна им тонировка или не нужна, как таможне обращаться с ножиками с ebay и прочее. всем же профит будет

  260. RekAll:

    вся странность в том, что через боковые стекла ты можешь увидеть то, что приближается к тебе или к чему приближаешься ты, до того как оно окажется перед капотом машины. в этом и есть вся суть запрета

  261. NamCap:

    Это да, тем не менее я почему то чаще езжу не за паркетником, а за такой же по высоте машиной.

  262. HurYes:

    стопари впередиидущей машины впередиидущей машины всё равно видно

  263. Dekenko:

    почему бы и нет?

  264. OloMsk:

    да это просто сленг. Варить это плюшку это на чем угодно (сигарета, иголка, кончик ножа, ключ от дивной банки) держать ее зажженной в бутылке.

  265. AzaSm:

    А с тонировкой сразу не видно ничего станет?

  266. AzaSm:

    Это не отменяет того, что на дороге полно паркетников. Их тоже надо запретить?

  267. AzaSm:

    Мне не видно, например. И все же дело в дистанции скорее, а не в тонировках.

  268. Dekenko:

    но машина-то моя, это мой уголок комфорта. Да и у меня нет желания видеть других водителей, точнее может оно и есть, но я не считаю правильным требовать от человека, чтобы его собственность удовлетворяла моим потребностям, вот еще не люблю автобусы, что же теперь требовать не ездить по дорогам автобусы?
    Ну и я не осуждаю машины без тонировки, в отличии от обратной стороны.
    Почему автор поста просит не рассказывать про уют, если это вполне объективная причина для тонировки. Такая же, как и желание летом ехать в прохладе, а зимой в тепле.

  269. NamCap:

    То что полно паркетников не отменяет того, что не паркетников больше. Хочешь чтобы в задницу твоей машины быстрее въехали, затонируй ее и про фонари задние не забудь, это тоже ускорит процесс.

  270. RorSpb:

    Почти во всех рекламах, сейчас реже, авто тонированы. Вопрос красоты тонированного авто, вопрос восприятия, но тем не менее. Рекламируют преимущественно тонированные.
    Сейчас езжу нв нетонированой, до этого все машины затягивал в пленку. Привыкать нужно к любой. Если бы запрета и гонений не было, наверное затянулся бы. Препираться по поводу причин бесполезно, все доводы перевешивает ХОЧУ.
    Единственное чего я активный противник так это оклейки лобового. Но те кто оклеивают пусть продолжают, легче идентифицировать долбоеба на дороге.

  271. 81-Phone:

    нет, вы неправильные некроманты. А вообще, ты прав, всё равно, хоть тушите их с луком.

  272. AzaSm:

    Смоделируй ситуацию, когда тебе приходится выглядывать за тонированную машину? Мне на самом деле просто интересно. Я знаю, в каких ситуациях мне мешали тонированные машины, хочу понять, совпадут ли наши варианты.

  273. AzaSm:

    Ну это уже крайности. Никто здесь не пишет про тонирование задних фонарей. А вот затонированная задняя полусфера ни в одной стране мира не запрещена. И сам понимаешь, если бы это было реальным злом, мешающим на дорогах, то уже давно запретили бы и ее.

  274. AzaSm:

    А еще самое интересное в том, что примерно половина «противников» тонировки с радостью затонируются, если это вдруг разрешат на законодательном уровне и отменят штраф. Это все лицемерие чистой воды же. Будет каждая вторая машина с тонировкой ездить по дорогам, если не больше. И сразу отпадут все эти «ничего не видно изнутри», «хуже просматривается в повороте» и так далее.

  275. SamMilk:

    И чё делать, если едешь через страну? 🙂

  276. SamMilk:

    а я верю в заповедь «двадцать два»

  277. N0isuper:

    что примерно половина «противников»
    ты прямо исследованиями занялся, все посчитал уже, молодец чо

  278. Rozre:

    я вообще не понимаю таких вопросов. его может задавать только либо глупый человек, либо, человек никогда не сидевший за рулём.
    Можно много говорить про чурок и пацанчегов, но есть совершено неоспоримые факты:
    1.Солнце при боковом свечении (слева) ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше бьёт в глаза (это чисто визуальная тема)
    2. Солнце ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше жарит (летом) плечо и салон, вот прям резко чувствуешь если опускаешь стекло и тутже поднимаешь его
    3. Солнце ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше нагревает салон, если машина стоит, а ты вышел на 10 минут в магазин
    Я прекрасно знаю про резкое снижение видимости ночью и почти весь день зимой и сейчас тонировки нет, но я так понимаю, что твой вопрос не об этом? Раньше была другая машина, наглухо тонированная (такой купил у «пацанчега»), да, вечером видно было хуже, но днём — разницы — нет.Однако я не могу не согласиться, что в тонированной машине значительно приятнее сидеть и ехать, чем в в не тонированной. Опять же, так как вопрос не о безопасности был — я про это не говорю.

  279. AzaSm:

    Ты просто из другой половины.

  280. Reben:

    заехал я как-то во двор жилого дома ночью с девушкой. Только выключил фары — смотрю какой то дед с фонарём идёт. Поинтересовался к кому мы приехали, почему тут остановились и сказал что он бдит! В общем, секса не вышло… А была б тонировка — притворились что никого нет!

  281. HctRain:

    Закон соблюдать.

  282. OloMsk:

    ss-18: хммм

  283. AboZlo:

    возможно это только моё мнение, но, » 2. Кондей обслужи.» — не помогает. После снятия тонировки, с 1 июля 12-го года, в салоне стало жарче. К этому лету буду пробовать клеить Llumar AIR75SRHPR ( пропускает 73% видимого спектра, поглощает 39% ИК излучения) на все стекла. Причем, сейчас стекла задних дверей и заднее стекло уже тонировано такой пленкой: LA15BKSRHPR (пропускает 17% видимого 41% ИК блокирует), буду вторым слоем клеить, потому что жарко. Отпишусь летом, помогло или нет.

  284. Rozre:

    т.е. вся эта истерия по поводу тонировки, это при самых смелых, САМЫХ САМЫХ САМЫХ смелых прикидках 0,00000000000000000000000000000000000001 в статистике аварийности в москве. Так что я считаю всех, кто против тонировки — идиотами, причём самыми натуральными, даже своих друзей и близких. А мне — в общем всё равно, что без, что с тонировкой. Меня больше бесят долбоёбы, что днём фары не включают — это пиздец тупорылые дебилы.

  285. Rozre:

    какая-то щас прозвучала полнейшая хуйня от овуляшки за рулём! а как ты справляешься с газелью? а с бычком? а с тонировкой сзади? а со шторками, а с камазами? да тебе пиздец на улицу выезжать не нужно! Я просто еду слегка левее — и всё. Мне вообще всё равно! какой-то пидарас решил, что тонировка в роисси — плохо — овуляшкти побежали поддерживать, хотя понятия не имеют, зачем им это и что они с этого получат. Проблема на дороге в городах Роисси — это отсутствие вообще каких-то нормативов штрафов и ответственности, а не в тонировке. Рад бы я был, если бы тонировка хоть что-то решала. ((

  286. EhsMsk:

    Мне не нравится только одно, люди стараются построить забор повыше, купить машину побольше, затонировать покрепче, отделиться от всего этого сброда. А этот сброд и есть наш народ, пока мы будем так друг от друга отдаляться, так и будем жить в говне, мы же живем в обществе, а не в лесу. В развитых странах такого нет.

  287. HurYes:

    что же в этом хорошего?

  288. HurYes:

    блядь.

    Мне сейчас никто не запрещает затонировать задние три стекла. Но я не тонируюсь, ибо просто нахер мне это не нужно.

  289. XinSwet:

    чтобы солнце не жарило, достаточно иметь нормальные стекла.

  290. XinSwet:

    мне всегда казалось что салон греется не через стекла,)

  291. XinSwet:

    а тебе не кажется, что в европе не зря запрещена тонировка передней части машины?

  292. DlrFcuk:

    Для ребенка достаточно зад затонировать.

  293. 81-Phone:

    мясо по-московски с гашишным соусом, декорированное кокаиновой пудрой.

  294. 81-Phone:

    да, заметно, что тебе всё равно, поэтому ты столько раз повторяешь слово «самый», используешь столько нулей в непонятном числе и считаешь людей, которые просто не согласны с твоим мнением, идиотами.

  295. 81-Phone:

    дед не дал?

  296. NamCap:

    Газель с бычком я обгоняю, камаз тоже, да и мало их в городе, тонировка сзади так про нее и речь.

  297. NamCap:

    И да, чего мне нужно, а чего нет, я без тебя решу, что касается овуляшек за рулем, то они дальше впереди идущей машины как правило не смотрят, не важно с тонировкой она или нет.

  298. Rozre:

    нет, не кажется. и я с этим полностью согласен, а ещё в Европе, раз уж мы об это заговорили (в частности в Норвегии) запрещено движение днём без без фар,после введения этого правила, у них аварийность снизилась на какое-то невероятное количество процентов (я сейчас не помню, но мне это в 90х говорил комендант местной полиции, наш знакомый). Я здесь говорю об эффективности. Сегодня тонировка является последней вещью, которая могла бы снизить аварийность, чтобы понять это достаточно просто заглянуть в пост «странного хобби».

  299. Rozre:

    ss-18: ну я надеялся, что будет понятно, что это шутка (про идиотов) я счтаю, что эта тема не стоит того, чтобы даже комментарий писать, не то что бы пост. И не совсем понятно как с моим мнением можно быть несогласным — речь идёт о том, насколько это аварийно опасно. У меня нет нет такой статистики, а на уровне здравого смысла, я не понимаю как можно спорить с тем, что это это — фигня! Тут, кстати многие говорили про обзор, мол, они едут и видят машину спереди, однако, какое это имеет отношение к тому, что правила касаются только боковых окон?
    Я, вот, другое понял, и это безусловный плюс отсутствия тонировки — как-то, кто-то говорил о сильной психологической проблеме, мол, почему агрессия на дороге такая (и не только у нас) и что всё дело в том, что люди, когда находятся в машине, не считают другую машину конкретным человеком и их агрессия направлена в некую субстанцию, которая не имеет ничего общего с человеком. Так вот, теперь, когда окна незатонрованны, я гораздо проще выезжаю со второстепенной в поток, так как есть исследования, которые показывают, что когда видят человека (а я вообще иногда даже окно открываю) — уступают, также как придерживают дверь когда выходят из подъезда. Мой опыт показал, что когда ты с открытым окном пытаешься выехать — тебя пускает первая же машина — всегда, 100%. А когда в тонировке — можно долгог стоять и дрочить.

  300. Rozre:

    тебе казалось. Именно для этого (если ты не знал) выпускают специальный девайс (как фольга) который лепится на лобовое стекло, если оставляешь машину. Хотя мне вообще странно, что я тебе это объясняю … тебе же не 3 года?
    а про нормальные стёкла — можно чуть подробнее? Нет, мне правда интересно — ты после покупки автомобиля меняешь ему стёкла? короче — пиздец ты какой-то написал если честно.

  301. 81-Phone:

    статистики нет, но предположения о 0,00..01 есть. Пофиг, но простыни пишешь. Про пропуск затонированной — информация интересная.

  302. Rozre:

    ss-18: это было какое-то большое исследование в Европе на предмет выявления причины агрессии на дорогах, так вот, они сравнивали поведение людей когда они ходят пешком и тех же самых людей за рулём. Было очевидно,что пешком люди, скорее, помогают друг другу, уступают, кивают, придерживают дверь, извиняются итп. А за рулём они рассматривают автомобили, как бездушные существа (т.е. это внутренний психологический процесс мозга), так как они не видят людей. Так вот практивка показала, что, пытаясь выехать со второстепенной в поток — просто откройте окно и посмотрите навстречу потоку (не обязательно на кого-то конкретно, и всё — тебя тутже пропустят, просто подсознательно сработает таже реакция как и когда ты пешком. А простыни я пишу — всегда когда либо пьяный либо с похмелья )) что касается предположения (0,001), то у него есть основания. У любой значимой проблемы существуют исследования статистические (сколько аварий по вине пьяных, сколько смертей, если не пристёгиваются, сколько самолётов падают, сколько калорий нужно жрать, чтобы помереть в 30 лет итп.) а тут — нет, это скорее означает, что этот процесс не исследовался ввиду его статистического минимума, т.е нет репрезентативной коллекции случаев, которую можно исследовать. Для меня это означает — несущественность этого фактора в общей статистике аварийности. Скорее, это влияет на мелкую аварийность, когда вечероми ты задеваешь машину соседа или притираешься к мусорному баку, так как ничерта не видишь через заднее стекло. Фуууух … я уже сам надоеллся и всех надоелл простынёй )))

  303. Rozre:

    тонировка сзади — вообще никогда и никому не мешала, есть такое понятие как дистанция. А то, что у вас мало газелей там в Питере — это, конечно, хорошо, однако, что-то я такого там не помню. «да тебе пиздец на улицу выезжать не нужно!» это как бы не относилось именно к тебе, а к подобному отношению, что если у тебя столько проблем на дорогах, что ты ездишь шашечками, обгоняя всех, кто не просматривается насквозь.

  304. 81-Phone:

    да хуйня все эти исследования, я на машине добрый, а пешком злой, например.

  305. NamCap:

    Обгоняю я не всех, кто на сквозь не просматривается, а вышеперечисленных газелей, машину с динамикой газели обогнать не трудно. Думаю ты тоже не часто за газелью плетешься. Я не говорю, что тонировка решит глобальные проблемы на дороге, но некоторые неудобства она создает, да не смертельные, но создает.

  306. NamCap:

    Про мало их в городе это к камазам относилось. «тонировка сзади — вообще никогда и никому не мешала» не пытайся все всегда решить за всех.

  307. Adesuper:

    sp-world: и ехать строго на север

  308. VasNo:

    в развитых странах есть понятие личного пространства, которого нету у нас.

  309. Atsenko:

    В развитых странах есть развитые люди, которых у нас нету.

  310. 81-Phone:

    тебе не нравится, когда в очереди грузная женщина лет 55-60 упирается и трется своими мягкими, поднятыми огромным бюстгальтером с пола, сиськами в спину?

  311. VasNo:

    ss-18: очень нравится, прямо кушать не могу.

  312. VasNo:

    ты сравниваешь мягкое с тёплым.

  313. 81-Phone:

    покушай этих мягких теткинских булок!

  314. AzaSm:

    Ну так и хорошо!

  315. AzaSm:

    Проблема в том, что в нашем обществе люди изначально злые друг на друга, сами не понимая за что. Иногда идешь по улице и видишь эти взгляды людей, такие недовольные, напряженные, как будто каждый готов послать тебя нахуй в любой удобный момент, просто так, потому что может. Именно по этой причине многие строят трехметровые заборы, тонируют машины и пытаются отделиться от всего этого, пока не станет лучше.

    А у нас всем нравится жить по понятиям сейчас, особенно это касается дорог. Вот я сколько езжу последнее время по дорогам, так все сильнее охуеваю: поворотниками пользуется дай бог 2 машины из 10, адекватно едут и перестраиваются примерно столько же, пропустить пешехода на переходе — пошел нахуй, подождет, я спешу, ебать. И так далее. Мне реально противно от этого всего, понимаешь? Я блять захожу каждый вечер в свой чистый подъезд и вижу как кто-то плюнул на пол в лифте в очередной раз, и думаю — ну какого же блять хуя то, а? Ну почему нельзя жить цивилизованно, в чистоте, уважая друг друга? Да ну, даже не хочу развивать эту тему, можно целую простыню накатать же, а толку? Вот от этого всего я с радостью нахуй затонирую машину, построю трехметровый забор, чтобы отделиться, да.

  316. KpyZero:

    станет хуже видно, однозначно.

  317. KpyZero:

    (Был свидетелем) Один товрищ, затонировав шестёрку, заехал в гости к другому товарищу.
    — Заебись! — сказал другой товарищ.
    На вопрос «нафиг ему тонировка», владелец ответил:
    — Выглядит здорово.

  318. AzaSm:

    А чем не аргумент то? Вот почему кто-то красную машину покупает, а не серебристую? Серебристая же практичая такая вся, продать легче же.

  319. AzaSm:

    А ты ездил достаточное количество времени на машине с тонировкой?

  320. XinSwet:

    хочешь снижать, включи в машине скандинавский вариант работы фар и забей, всегда будут габариты / ближний вечером

  321. Efymo:

    ну офигеть теперь. Да кому какое дело до твоей сраной стеснительности и сраных комплексов, когда дело касается правил дорожного движения и эксплуатации транспортного средства? Это целиком и полностью твои личные проблемы. Как ты относишься к мудакам, которые из чувства прекрасного и любви к красоте тонируют гуталином стоп-сигналы?
    Если ты рассуждаешь о «личном пространстве» ты должен четко понимать, что машина — это не твоя спальня, где ты можешь делать что хочешь. Характеристики автомобиля должен соответствовать требованиям технического регламента, а не фантазиям хуй пойми кого. Через стекла водитель следит за ситуацией на дороге: стекла должны быть до определенной степени прозрачными, видимость сквозь них должна быть достаточной при любых условиях, в том числе и в полной темноте в метель. Тонировка стекол не запрещена, установлена лишь степень светопропускания (лобовое не менее 75%, боковые не менее 70:, по поводу этих цифр можно спорить до усрачки, но примерно такие значения установлены во всей Европе. И — я считаю это самым важным — совершенно правильно, что эти цифры установлены для всех некими нормативами, а не соображениями каждого водятла (один в носу стесняется ковырять, другой в машине трахается, третий брильянты в салоне возит). Контролируйте внимание окружающих и осуществляйте другие свои простые человеческие желания сидя у себя дома, а не на дороге.

  322. EhsMsk:

    Я с тобой согласен, но я в меру возможностей и настроения ебашу по хардкору, стираю надписи в лифте и здороваюсь с соседями, это чуть-чуть но помогает.

  323. Haksuper:

    видел я его недавно, всё нормально с мужиком.

    размер 323x499, 65.56 kb

  324. Wm_black:

    не помню где читал, что после введения обязательного включения ближнего света на трассе количество ДТП на трассах снизилось на 18 или 20% точно не помню но порядок цифр именно такой

  325. AzaSm:

    Вот только тонировка не мешает водителю тонированной машины следить за дорогой. А вот, если водитель мудак, то его никакое отсутствие тонировки не спасет уже.

  326. AzaSm:

    Давай обнимемся. Я тоже стараюсь. И еще, если у меня на глазах кто-то паркуется на переходной дорожке или переходе, я стараюсь подойти и объяснить, что не нужно так делать. Но к сожалению, наше общество сейчас такое, что одному сложно что-то изменить, когда вокруг мудаков и просто похуистов больше, чем нормальных людей. Будем стараться, чо. Нам здесь еще жить и детей растить.

  327. Efymo:

    > Вот только тонировка не мешает водителю тонированной машины следить за дорогой.

    О какой тонировке идет речь, в процентах?

  328. AboZlo:

    моё мнение, что хороших людей больше чем плохих, просто большинство принимает за нормальность то поведение-которым оно окружено. (тут можно привести много всяких пословиц и поговорок, типа с волками жить… и так далее, но я думаю смысл понятен). Поэтому я пропускаю людей и пользуюсь поворотниками, может хоть в одном из тысячи, видя иное поведение на дороге, начнет вести себя цивилизованней (хуйня полная, но мне хочется в неё верить, ибо когда я думаю, что вокруг одни похуисты и мудаки — тошно становится).

  329. AzaSm:

    Мне никакая не мешала. Что 5% боковые, что 15%.

  330. RosMega:

    Вопрос автору поста:

    Зачем ты носишь солнцезащитные очки? Какова твоя мотивация?
    Я могу понять зачем они нужны барыгам, ладно я могу понять зачем они нужны чуркобесам (хотя уже смутно). Могу понять зачем они нужны дрочерам. Но кто тогда все остальные? Они стесняются? В чем соль то?

  331. Atsenko:

    Если честно, последний раз одевал их года два назад дай бох. И еще: я чуркобес, мне можно.

  332. Rreno:

    давай лучше не тонировку тогда, а зрение проверять, достаточно ли диоптрий в очках

  333. Efymo:

    солнцезащитные очки защищают от солнца.
    Когда солнца нет — их можно снять.

  334. DlrFcuk:

    На автокресле есть козырек.

  335. AynGood:

    вызывают желание сместиться водители, которые не могут спокойно ездить, которые резко тормозят, и тебе тоже приходится тормозить резче, чем ты привык из-за того что ты не можешь спрогнозировать ситуацию, как бы это мог сделать при лучшем обзоре.

  336. AynGood:

    Я следую ей со времен фотоувеличителя^_^

  337. Sukwhite:

    sp-world: ЗАТОНИРОВАТЬ ЗАД

  338. KpyZero:

    : у меня с полтора года назад появилась перманентная тонировка на левом глазу.
    Называется атрофия зрительного нерва, вызванная глаукомой.
    По ощущениям — именно так, левый глаз перманентно затонирован, до мозга доходит примерно 35 процентов
    света с левого глаза. Пока не знал, думал, с чего это все лампочки в квартире одновременно потускнели?

    К диоптриям мой опыт не имеет никакого отношения.

  339. KpyZero:

    Пацанство, я думаю. Аналогичный вопрос: почему все дагестанцы обожают приоры?

  340. KpyZero:

    в целом количество пропускаемого света прямо пропорционально удобству вождения.
    Если
    0% — едем с закрытыми глазами.
    100% — здоровый человек едет с открытыми и без тонировки,

    то где-то между ними находится процент, при котором конкретному индивиду
    (число может различаться для разных людей) ездить уже опасно. Участвует много факторов:
    диоптрии очков и зрение, куда смотрят зеркала (некоторые их любят выкручивать вниз или, наоборот, задирают),
    площадь зеркал, нежелание крутить башкой при перестроении. И так далее. По сути, одного зевка будет достаточно.

    И да, у меня была машина со слаабенькой тонировкой, правда, в солнечной калифорнии,
    машина рентовочная (я на ней полгода отъездил), но там это необходимо, потому что при прямых лучах солнца на торпедо
    пластик и кожа салона раскалялись неимоверно.

  341. KpyZero:

    Ещё факторы: идёт ли снег, покрыты ли стёкла говнецом с асфальта напополам с реагентом, включен ли у того, кого надо увидеть, ближний, или нет.

  342. Rreno:

    факторов дохуя и больше, а доебались только до тонировки
    не потому что это существенно, а просто потому что могут

  343. AzaSm:

    Думаешь прямо обожают? Я вот знаю, почему Приоры у них белые. И у меня есть друг дагестанец, который никогда в жизни себе не купил бы Приору, ездит на старой Вольво. 🙂

  344. KpyZero:

    Просто в контексте вождения наличие тонировки ухудшает ситуацию, и с этой точки зрения
    не очевидно, зачем её ставят. Но, с другой стороны, тонировка в контексте забытой на заднем сиденьи
    барсетки может в частном случае проходящего мимо, а не приноравливающегося конкретно к нашей машине нарика (да, я видел такого, который фонариком через тонировку пытался посветить), спасти стекло.

  345. AynMsk:

    зеркальная тонировка? шах и мат!

  346. Anesuper:

    знаешь но молчишь?

  347. AzaSm:

    О чем ты? О том, что белые? Потому что у них очень жаркое солнце летом и только в белой машине более менее комфортно находиться. Остальные раскаляются на солнце еще сильнее, особенно черные.

  348. 2RMenko:

    Ну, во-первых, это красиво.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *